电气技术  2014, Vol. 15 Issue (08): 77-79    DOI:
技术与应用 |
某码头供电系统10kV段功率因数偏低原因分析及对策
刘为迅
中交天津港湾工程设计院有限公司,山东 青岛 266071
One Terminal of Power Supply System for 10kV Period of Low Power Factor Analysis and Countermeasures
Liu Weixun
Tianjin Port Engineering Design&consulting Company Ltd., of CCCC Fist Harbor Engineering Company Ltd, Qingdao,Shandong 266071
全文: PDF (632 KB)   HTML (1 KB) 
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摘要 某煤炭泊位的电气系统在试运行期间,发现10kV母线段功率因数偏低。本文从设计数据、无功补偿装置运行状态、用电设备运行状态等方面进行了原因查找,并提出相应解决方案及经济比较分析。
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刘为迅
关键词 ： 10kV母线段,  功率因数,  电容补偿。    
Abstract：The electrical system of a certain coal berth in the trial operation period, found that 10kV bus low power factor. This paper analyzed the cause of search from the design data, no power compensation device running status, electric equipment operation status and other aspects, and puts forward the corresponding solution and its economic analysis.
Key words： 10kV bus    power factor    compensation   
     出版日期: 2014-11-05
作者简介: 刘为迅（1981-）,男,山东青岛人,现在中交天津港湾工程设计院有限公司工作,主要负责工程电气及其自动化系统设计。
引用本文:   
刘为迅. 某码头供电系统10kV段功率因数偏低原因分析及对策[J]. 电气技术, 2014, 15(08): 77-79. Liu Weixun. One Terminal of Power Supply System for 10kV Period of Low Power Factor Analysis and Countermeasures. Electrical Engineering, 2014, 15(08): 77-79.
链接本文:  
https://dqjs.cesmedia.cn/CN/Y2014/V15/I08/77