研究与开发
|
电动汽车PMSM堵转特性及试验研究
何鹏林, 黄炘, 蔡志涛, 孙守富, 石昊天
中国汽车技术研究中心,天津 300300;
Research on stalled characteristic and test of PMSM for electric vehicles
He Penglin, Huang Xin, Cai Zhitao, Sun Shoufu, Shi Haotian
China Automotive Technology and Research Center, Tianjin 300300;
摘要 本文以电动汽车用永磁同步电动机(PMSM)为研究对象,通过设计试验方案,在多种环境温度下对PMSM的堵转特性进行测试并分析研究,探讨温度对PMSM堵转特性的影响,为PMSM的综合性能评价及整车参数匹配提供参考。
关键词 :
电动汽车 ,
永磁同步电动机 ,
环境温度 ,
堵转特性
Abstract :Taking Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) on electric vehicles for research object, by designing test program, stalled characteristic test of PMSM under several different environmental temperatures is conducted and analyzed to discuss the influence of temperature on PMSM stalled characteristic, which can be useful for comprehensive evaluation of PMSM performance and matching of vehicle parameters design.
Key words :
electric vehicles
PMSM
environmental temperature
stalled characteristic
收稿日期: 2017-08-23
出版日期: 2018-03-19
作者简介 : 何鹏林(1988-),男,研究生,工程师,主要从事新能源汽车技术研究工作。
引用本文:
何鹏林, 黄炘, 蔡志涛, 孙守富, 石昊天. 电动汽车PMSM堵转特性及试验研究[J]. 电气技术, 2018, 19(3): 76-79.
He Penglin, Huang Xin, Cai Zhitao, Sun Shoufu, Shi Haotian. Research on stalled characteristic and test of PMSM for electric vehicles. Electrical Engineering, 2018, 19(3): 76-79.
链接本文:
https://dqjs.cesmedia.cn/CN/Y2018/V19/I3/76
[1] 陈慧明. 电动汽车永磁同步电机堵转损坏机理分析及预防措施[J]. 大功率变流技术, 2015(5): 54-57. [2] 胡笳, 罗应立, 李志强, 等. 自启动永磁同步电动机堵转饱和效应的时步有限元分析[J]. 电工技术学报, 2009, 24(8): 52-57. [3] 丁娟, 朱江源, 常久鹏, 等. 纯电动车中永磁同步电机的研究[J]. 汽车电器, 2016(1): 13-16. [4] 郭伟, 张承宁. 车用永磁同步电机的铁耗与瞬态温升分析[J]. 电机与控制学报, 2009, 13(1): 83-87, 92. [5] 胡笳, 罗应立, 李志强, 等. 永磁电动机不同运行条件下的损耗研究[J]. 电机与控制学报, 2009, 13(1): 11-16. [6] 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局. GB/T 18488.2—2015. 电动汽车用驱动电机系统第2部分: 试验方法[S]. [7] 安忠良, 阎庆楠, 王世伟. 确定堵转参数的时步有限元仿真堵转试验方法[J]. 微电机, 2014, 47(6): 5-8, 21. [8] 王再宙, 张承宁, 宋强. 夏利纯电动轿车电机堵转温升及系统效率测试[J]. 电机与控制应用, 2006, 33(8): 47-50. [9] 安忠良, 牛英力, 赵丹群, 等. 异步起动永磁同步电动机堵转转矩测试方法研究[J]. 电气技术, 2007(10): 35-36, 40. [10] 唐任远. 现代永磁电机理论与设计[M]. 北京: 机械工业出版社, 2017.
[1]
刘偲艳, 葛庆. 氢燃料汽车混合动力系统能量管理优化策略 [J]. 电气技术, 2024, 25(9): 22-26.
[2]
顾映彬, 黄培锋, 王涓, 唐力则, 黄树强. 考虑混合车流的电动汽车充电站优化布局策略 [J]. 电气技术, 2024, 25(7): 15-22.
[3]
刘傲阳, 刘健辰. 低碳目标下电气化交通网最优定价策略 [J]. 电气技术, 2024, 25(5): 41-50.
[4]
李丹丹, 毛金龙, 唐城琨. 某纯电汽车永磁同步电动机热流固耦合数值模拟 [J]. 电气技术, 2024, 25(12): 42-49.
[5]
刘伟, 刘磊. 基于电流预测及谐波抑制的双三相永磁同步电动机容错控制研究 [J]. 电气技术, 2023, 24(7): 20-25.
[6]
刘伟, 刘浩民. 改进的脉振高频注入永磁同步电动机无传感器控制 [J]. 电气技术, 2023, 24(6): 6-12.
[7]
熊刚, 章云区. 基于充电桩的电动汽车电池非拆卸式绝缘检测方法 [J]. 电气技术, 2023, 24(5): 46-51.
[8]
邓秉杰, 王伟平, 熊刚. 基于内阻动态电压跟随的锂电池均衡策略 [J]. 电气技术, 2023, 24(4): 42-47.
[9]
姜昊宇, 张晨, 巫彤宁. 电动汽车低频磁场人体暴露安全性研究 [J]. 电气技术, 2022, 23(7): 1-6.
[10]
刘动, 孟晨旭, 潘正阳, 鲁籍元, 李京南. 居民小区经营性电动汽车充电站投资建设研究 [J]. 电气技术, 2022, 23(6): 104-108.
[11]
肖欣辉, 兰志勇, 蔡兵兵. 内置式一字型永磁同步电动机磁极结构优化设计 [J]. 电气技术, 2021, 22(11): 7-11.
[12]
郑心城, 陈为. 电动汽车无线充电的磁耦合结构综述 [J]. 电气技术, 2020, 21(12): 92-15.
[13]
黄嬿婉, 杨用春, 梁海峰. 基于模块化多电平换流器的多端口交直流变换器仿真研究 [J]. 电气技术, 2020, 21(11): 13-18.
[14]
田峰, 林荣文, 武迪. 基于改进粒子群算法的伺服系统多参数整定研究 [J]. 电气技术, 2019, 20(9): 26-30.
[15]
柯伟煌, 钱胜南, 张艺, 卜飞飞. 基于扰动观测器的永磁同步电动机无差拍电流预测控制仿真 [J]. 电气技术, 2019, 20(8): 1-5.