转子混合偏心对低速大转矩永磁同步电动机的影响

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摘要本文首先分析永磁同步电动机（PMSM）的转子混合偏心形式和偏心成因,然后建立凸极转子混合偏心状态的凸极永磁同步电动机模型进行仿真研究。研究结果表明,永磁电动机转子混合偏心后,气隙磁密分布变化明显,反电势下降,造成负载电流增加,电动机电磁振动噪声增大;车削电动机转子外圆后反电势进一步减小,负载电流增加,电动机电磁振动噪声变化不显著。转子结构方面,转子偏心后不平衡磁拉力造成转子循环应力,降低疲劳寿命,车削转子外圆后,削弱不平衡磁拉力带来的转子循环应力,有益于增加电动机的疲劳寿命。

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	张炳义
	刘振清

关键词 ：永磁同步电动机, 低速大转矩, 转子混合偏心, 振动噪声, 疲劳寿命

Abstract：This paper analyzed the hybrid eccentric form and eccentricity of the permanent magnet synchronous motor (PMSM). Then the performance of the salient-pole permanent magnet synchronous motor model with rotor hybrid eccentricity is studied. The research results show that after the eccentric permanent magnet motor rotor is hybrid eccentric, the air gap magnetic density distribution changes obviously, the back electromotive force decreases, the load current increases, and the electromagnetic vibration noise increases. After turning the outer circumference of the rotor, the back electromotive force decreases, the load current increases, and the electromagnetic vibration noise is not significantly changed. In terms of rotor structure, the unbalanced magnetic pull force generated by the eccentric rotor causes cyclic stress, which reduces the fatigue life of the motor. After turning the outer circle of the rotor, the cyclic stress is weakened, which is beneficial to increase the fatigue life of the motor.

Key words： permanent magnet synchronous motor low-speed and high torque hybrid eccentricity of rotor vibration noise fatigue life

收稿日期: 2019-01-14 出版日期: 2019-08-19

作者简介: 张炳义（1954-）,男,沈阳工业大学教授,博士生导师,研究方向为电子-电气-机械一体化低速大转矩无齿轮传动系统的理论与技术。

引用本文:

张炳义, 刘振清. 转子混合偏心对低速大转矩永磁同步电动机的影响[J]. 电气技术, 2019, 20(8): 23-27. Zhang Bingyi, Liu Zhenqing. Influence of hybrid eccentricity of rotor on low-speed and high-torque permanent magnet synchronous motor. Electrical Engineering, 2019, 20(8): 23-27.

链接本文:

http://dqjs.cesmedia.cn/CN/Y2019/V20/I8/23

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